CMA CGM [[overallScore]]

Réputation :
(détails)

B2B >  Transport et logistique N°[[rank]] / 44

CMA CGM est une entreprise française de transport maritime international. Elle opère dans le secteur des transports et des voyages, offrant des services de transport de marchandises et de conteneurs. La société a lancé le French Peak Service, une ligne maritime saisonnière exceptionnelle entre l'Asie et l'Europe. CMA CGM est connue pour son réseau étendu et ses services de tracking et de quotation instantanée. Cependant, l'entreprise a été critiquée pour son impact environnemental, notamment en raison de la pollution causée par ses navires. Elle a également été accusée de pratiques commerciales agressives et de violations des droits des travailleurs. Malgré cela, CMA CGM continue à être l'un des leaders du secteur des transports maritimes.
⊕ Innovation, Dronification, Prix

Bilan RSE et actions responsables

Actions de CMA CGM pour améliorer son impact social et environnemental, communiquées par l’entreprise.

CMA CGM n’a pas publié d’actions responsables.
Vous faites partie de CMA CGM ? Communiquez auprès de la communauté Moralscore les mesures responsables que vous entreprenez en cliquant ici.

Moralscore

Le Moralscore est établi par nos Analystes. Chaque entreprise est notée selon 264 critères regroupés en 10 catégories. Les notes sont sur une base 100.

CMA CGM [[overallScore]]

Réputation de l'entreprise CMA CGM

Avec les utilisateurs de Moralscore, nous traquons toute l’actualité qui reflète l’éthique des entreprises et des personnes. Ces infos permettent de calculer leur Réputation.

1,8

vVictor

contribue à Moralscore depuis 2022

CMA CGM, dirigé par Rodolphe Saadé, a récemment été auditionné au Sénat où il a défendu l'avantage fiscal considérable dont bénéficie son entreprise. Cet avantage, jugé indécent par certains, coûte des milliards à l'État. Saadé a soutenu sa position malgré le contexte de troubles budgétaires, rendant la défense de cet avantage fiscal particulièrement délicate.

Résumé automatique de l’article sourcé par Victor.

DDiane

contribue à Moralscore depuis 2019

La Provence, quotidien régional, n'a pas été imprimé pour la deuxième journée consécutive en raison d'une grève reconductible initiée par la Filpac-CGT. Ce mouvement fait suite à l'annonce d'un plan de sauvegarde de l'emploi menaçant 75 postes, dont 51 à l'imprimerie. Seule la version numérique est disponible, tandis que La Tribune Dimanche n'est pas paru en version papier. CMA Media, propriétaire de La Provence, a annoncé des propositions de reclassement pour les salariés concernés.

Résumé automatique de l’article sourcé par Diane.

DDany

contribue à Moralscore depuis 2020

Éric Berton, président d’Aix-Marseille Université, a annoncé que l’aide directe de CMA CGM permettra l’ouverture d’une centaine de logements pour les étudiants. Cette initiative répond à une problématique croissante en France, où de nombreux étudiants rencontrent des difficultés pour se loger. Le dossier, publié dans La Provence le dimanche 30 mars 2025, met en lumière cette réalité préoccupante.

Résumé automatique de l’article sourcé par Dany.

CClaire

contribue à Moralscore depuis 2022

CMA CGM, dirigé par Rodolphe Saadé, a bénéficié en 2024 d'une niche fiscale qui lui a permis de payer un impôt considérablement réduit. Face aux critiques de La France Insoumise (LFI) et du Rassemblement National (RN), le groupe a réussi à défendre à l'Assemblée le dispositif dont il profite depuis 2013. En conséquence, CMA CGM a réglé cinq fois moins d'impôts qu'une entreprise classique cette année.

Résumé automatique de l’article sourcé par Claire.

dDorian

contribue à Moralscore depuis 2022

CMA CGM, le géant français du transport maritime, a annoncé un investissement de 20 milliards de dollars aux États-Unis. Cet engagement survient dans le contexte d'une guerre commerciale initiée par Donald Trump. Bien que l'entreprise bénéficie d'importants avantages fiscaux en France, elle a décidé de concentrer ses efforts sur le soutien à l'emploi américain, suscitant des préoccupations parmi les contribuables français.

Résumé automatique de l’article sourcé par Dorian.

DDina

contribue à Moralscore depuis 2019

En deux ans, l'armateur marseillais Rodolphe Saadé a consolidé sa position dans les médias grâce à une série de rachats. Une enquête de «Libération» met en lumière ses relations avec l'appareil d'État, sa proximité avec Emmanuel Macron, ainsi que sa garde rapprochée, ses ambitions et ses méthodes musclées.

Résumé automatique de l’article sourcé par Dina.

lLouise

contribue à Moralscore depuis 2021

Les audiences des chaînes sont en forte baisse, accompagnées de départs de dirigeants et d'une possible suppression de BFM Paris. Des ingérences éditoriales et des négociations difficiles concernant la charte éthique suscitent également des préoccupations. Cinq mois après le rachat par la CMA CGM, les salariés expriment leur inquiétude face à la situation actuelle.

Résumé automatique de l’article sourcé par Louise.

FFrançoise

contribue à Moralscore depuis 2019

L'armateur marseillais, numéro trois mondial des porte-conteneurs, a renforcé son équipe depuis 2021 en recrutant une dizaine d'anciens conseillers ministériels. Cette stratégie témoigne de sa montée en puissance économique et de son ambition d'accroître son influence sur le marché. Avec une approche plus diversifiée et attractive, l'entreprise s'affirme dans un secteur en constante évolution.

Résumé automatique de l’article sourcé par Françoise.

JJean-Christophe

contribue à Moralscore depuis 2019

Le Sénat a validé des mesures fiscales concernant les grandes entreprises, incluant une taxe sur CMA CGM, ainsi que des dispositions relatives à la fiscalité des GAFAM et à la révision du crédit d'impôt recherche. Les sénateurs poursuivent également l'examen de la partie "recettes" du projet de loi de finances.

Résumé automatique de l’article sourcé par Jean-Christophe.

TThomas

contribue à Moralscore depuis 2024

Au sommet de la vague durant la pandémie, le fret maritime connaissait des profits jugés indécents. Cependant, avec la morosité économique mondiale, le français CMA CGM, troisième transporteur mondial, a vu son résultat net divisé par 18 au troisième trimestre, tout comme son concurrent Maersk.

Résumé automatique de l’article sourcé par Thomas.

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En un coup d'œil
Pays
FR
Date de création
1978-09-13
Groupe, Actionnaire
Famille Saadé
Nb de Salariés
160000
Nb de points de vente
400
Dernier C.A connu (en M€/$)
55480.0
Dernier résultat connu (en M€/$)
5710.0
Pays d’encaissement
FR
Sources et Actualités
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