Actions de Renault pour améliorer son impact social et environnemental, communiquées par l’entreprise.
Le Moralscore est établi par nos Analystes. Chaque entreprise est notée selon 264 critères regroupés en 10 catégories. Les notes sont sur une base 100.
Avec les utilisateurs de Moralscore, nous traquons toute l’actualité qui reflète l’éthique des entreprises et des personnes. Ces infos permettent de calculer leur Réputation.
mMarie
La Fonderie de Bretagne, ancienne filiale de Renault, est menacée de démantèlement, comme de nombreuses activités de l'industrie automobile, affectées par la délocalisation et le dumping social. Jack Dion souligne l'absence de l'État, qui détient toujours 15 % du capital de Renault. Malgré les déclarations des ministres, aucune action concrète n'est entreprise pour garantir un engagement national de la part de ce groupe lié à l'histoire du pays.
LLuan
Plusieurs responsables syndicaux et députés demandent au président de la République d'intervenir auprès de Renault. Ils souhaitent que le constructeur s'engage à maintenir des commandes pour la Fonderie de Bretagne (FDB) jusqu'en 2028, alors que celle-ci est menacée de fermeture.
AAurélie
Renault, principal client de la Fonderie de Bretagne jusqu'en 2022, refuse de s'engager sur des volumes de commandes après 2025. Malgré les efforts du gouvernement pour convaincre le constructeur, ceux-ci n'ont pas abouti. En Bretagne, cette situation est perçue par les syndicats et le patronat comme un symbole de la désindustrialisation.
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AAmelie
L'usine Sovab de Batilly, productrice du nouveau Renault Master, a décidé de mettre fin à 737 contrats de travailleurs intérimaires et d'arrêter le travail de nuit. Cette décision a été annoncée lors d'une réunion du CSE le 30 janvier, en réponse à un contexte économique défavorable pour l'industrie automobile et à un manque d'intérêt du public pour ce type d'utilitaire.