FlixBus
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FlixBus, une entreprise allemande fondée en 2013, opère dans le secteur des transports en bus. Elle se présente comme une option écologique pour les voyageurs, vantant ses initiatives de durabilité et ses programmes de compensation carbone. Cependant, derrière cette façade verte, FlixBus cache des pratiques commerciales discutables. Elle exploite ses employés en les payant à peine au-dessus du salaire minimum, tout en générant des profits considérables. De plus, ses bus ne sont pas toujours équipés des dernières technologies pour réduire les émissions de carbone. FlixBus doit améliorer sa transparence et ses pratiques pour vraiment mériter son label de 'Green Choice'.
Bilan RSE et actions responsables
Actions de FlixBus pour améliorer son impact social et environnemental, communiquées par l’entreprise.
Moralscore
Le Moralscore est établi par nos Analystes. Chaque entreprise est notée selon 264 critères regroupés en 10 catégories. Les notes sont sur une base 100.
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Réputation de l'entreprise FlixBus
Avec les utilisateurs de Moralscore, nous traquons toute l’actualité qui reflète l’éthique des entreprises et des personnes. Ces infos permettent de calculer leur Réputation.
DDimitri
Le 4 février, une opération de contrôle des conducteurs de bus et de car a été réalisée par la police, place de l’Étoile à Strasbourg. Lors de cette opération, un chauffeur de Flixbus a été testé positif au cannabis. En conséquence, il a été condamné à six mois de prison avec sursis. Cette intervention souligne l'importance de la sécurité routière et du respect des normes de conduite.
jJulie
Le Flixbus reliant Paris à Lisbonne a rencontré un problème mécanique le 19 janvier 2025, obligeant le chauffeur à s'arrêter au Futuroscope. Cette situation a laissé 35 passagers sans chauffage, entraînant cinq cas d'hypothermie qui ont nécessité une prise en charge. Deux plaintes ont été déposées à la suite de cet incident.
pPau
La fiche d'opération standardisée CEE dédiée au covoiturage longue distance (TRA-SE-114) pourrait connaître un nouveau départ. Cela fait suite à une plainte de la société Flixbus, qui contestait le niveau d'économies d'énergie estimé pour ce dispositif. Le Conseil d'État a été saisi pour examiner cette question, ce qui pourrait influencer l'avenir du covoiturage dans le cadre des certificats d'économies d'énergie.
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IInès
Sylvie, une dame de 79 ans, a vécu un véritable cauchemar lors de son voyage en FlixBus de la Bretagne vers le Gers au début du mois de février. En pleine nuit, elle a été abandonnée sur une aire d’autoroute, se retrouvant sans aucun de ses bagages. Cette situation a suscité une grande inquiétude et soulève des questions sur la prise en charge des passagers par la compagnie de transport.